Компания Bodex с 2008 года поставляет на российский рынок полуприцепную технику. Ее техника является современной, высокотехнологичной, надежной и зарекомендовавшей себя как качественная и высокоэффективная техника для российских условий. В компании отлично понимают, что современные полуприцепы должны соответствовать транспортным задачам, которые ставятся перед техникой. Поэтому полуприцепы с фронтальной разгрузкой-щеповозы Bodex производятся прочными, с оснащением всех современных устройств, а также с большим и объемным кузовом.
Надежность полуприцепов Bodex обеспечивается благодаря высокому качеству всего технологического процесса сборки. Помимо того, что техника конструируется надежной и функциональной, разработчики особое внимание уделяют тому, чтобы она также была легкой в обслуживании. Это особо важно для российского рынка грузовых перевозок в силу слабой логистики из-за больших расстояний и плохого качества дорог.
Система фронтальной разгрузки применяется для перевозки опилок, щепы, древесных топливных гранул, торфа. На полуприцепах Bodex устанавливается верхняя накидка для быстрой разгрузки, которая открывается за счет гидравлики. Полуприцепы с фронтальной разгрузкой-щеповозы Bodex выпускаются двух типов. Первый тип – это полуприцеп с фронтальной разгрузкой, второй – с открывающимися бортами и сдвижным полом.
Прицепная техника Bodex дает возможность перевозить большие объемы грузов с низкой затратой на техническое обслуживание, что обеспечивает им высокую степень эксплуатации. Техника рассчитана на работу в сложных условиях семь дней в неделю и двадцать четыре часа в сутки. Лучшим подтверждением качества полуприцепов служит высокая популярность полуприцепов в более десяти стран мира.
Полуприцеп с фронтальной разгрузкой-щеповозы Bodex является отличным представителем полуприцепной техники. При его производстве используются лучшие детали, системы и узлы от германских, голландских, итальянских производителей. Все это позволяет компании давать большую гарантию на свою продукцию. На отдельные ее элементы гарантия распространяется на два-три года, или же на километражный пробег в пятьсот тысяч километров. Все это позволяет и дальше компании укреплять свои лидирующие позиции на рынке прицепной техники.